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哈尔滨轴承滚动轴承的配合:
轴承与轴的配合采用基孔制,轴承与外壳的配合采用基轴制。轴承与轴的配合与机器制造业中所采用的公差配合制度不同,轴承的内径公差是负方向而不是正方向,所以在采用相同配合条件下,轴承内径与轴的配合比通常的配合较为紧密。轴承外径的公差虽是负方向,但其公差数值与一般公差配合制度也不相同。公差与配合国标中的一些过渡配合,在这里实际上变为过盈配合的性质,而有的间隙配合在这里实际上已成为过渡配合的性质。
选择轴承配合时,应考虑以下几个因素:
1、负荷的方向和性质;
根据作用于轴承上的负荷对套圈旋转情况,可将套圈所承受的负荷分为:局部负荷、循环负荷、摆动负荷三种。
a、局部负荷
作用于轴承上的合成径向负荷与套圈相对静止,即负荷方向始终不变地作用在套圈滚道的局部区域上,该套圈所承受的这种负荷性质,称为局部负荷。局部负荷除使用上有特殊要求之外,一般不宜采用紧配合,而应选用较松的过渡配合,或较小的间隙配合。
b、循环负荷
作用于轴承上的合成径向负荷与套圈相对旋转,即合成径向负荷顺次地作用在套圈滚道的整个圆周上,该套圈所承受的这种负荷性质,称为循环负荷。循环负荷应选过盈配合,或较紧的过渡配合。
c、摆动负荷
作用于轴承上的合成径向负荷与所承受的套圈在一定区域内相对摆动,该套圈所承受的这种负荷性质,称为摆动负荷。承受摆动负荷的套圈,其配合要求与循环负荷相同或略松一点。
2、负荷的大小;
3、游隙和工作温度;
4、轴承旋转精度;
5、轴与轴承座的设计和材质;
6、安装与拆卸方便;
7、不固定轴承的轴向位移;
8、配合表面的光洁度和几何形状偏差。
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